Comprehensive assessment of the impact of road infrastructure development in a rural municipal area (Russia)

Abstract

The quality of life in rural municipalities depends on a specialized service delivery system and infrastructure facilities. With the help of the road infrastructure, the problem of smoothing the economic effect of the location factor, improving accessibility, ensuring sustainable economic relations is being solved. The purpose of this work is to present the author's conceptual approach to solving the problem of integrated assessment of the consequences of the development of road infrastructure. To achieve this goal, the authors solve the following problems: generalization and development of theoretical positions for assessing the consequences of the development of the rural road network; systematization of the consequences and effects of road infrastructure development; justification of proposals for compensation for damage from road construction; improving the practice of making organizational and territorial decisions in the development of road infrastructure. The consequences of road infrastructure development should be assessed at all stages of the production process. To contribute to this task should the development of pre-project and project organizational-territorial documents.

La calidad de vida en los municipios rurales depende de los sistemas de prestación de servicios especializados, instalaciones e infraestructura. Con la ayuda de la infraestructura vial se está disminuyendo el problema del efecto económico asociado al factor de ubicación, mejorar la accesibilidad y garantizar relaciones económicas sostenibles. El propósito de este trabajo es presentar el enfoque conceptual de los autores para resolver el problema de la evaluación integrada de las consecuencias del desarrollo de la infraestructura vial. Para lograr este objetivo, los autores resuelven los siguientes problemas: generalización y desarrollo de posiciones teóricas para evaluar las consecuencias del desarrollo de la red de caminos rurales; sistematización de las consecuencias y efectos del desarrollo de la infraestructura vial; justificación de propuestas de indemnización por daños ocasionados por la construcción de carreteras; Mejorar la práctica de tomar decisiones organizativas y territoriales en el desarrollo de infraestructura vial. Las consecuencias del desarrollo de la infraestructura vial deben evaluarse en todas las etapas del proceso de producción. Para contribuir a esta tarea se debe desarrollar documentos de organización territorial del anteproyecto y del proyecto.