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dc.contributor.authorSurita Gil, Loyza Esmit
dc.contributor.authorFernández Huamán, Rosa Isela
dc.contributor.authorChahuares Paucar, Leonel
dc.date.accessioned2025-03-12T18:03:48Z
dc.date.available2025-03-12T18:03:48Z
dc.date.issued2023-02-11
dc.identifier.citationSurita Gil, L. E., Fernández Huamán, R. I., & Chahuares Paucar, L. (2023). Aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento Portland tipo I versus emulsión asfáltica catiónica para vías urbanas. Gaceta Técnica, 24(2), 4-22. https://doi.org/10.51372/gacetatecnica242.2en_US
dc.identifier.govdocpp 1999907LA2
dc.identifier.govdocppi201602LA4730
dc.identifier.issn1856-9560
dc.identifier.issn2477-9539
dc.identifier.urihttp://bdigital2.ula.ve:8080/xmlui/654321/16316
dc.description.abstractEste estudio tiene como objetivo comparar el aporte estructural de la capa base granular estabilizada con cemento Portland tipo I versus emulsión asfáltica catiónica CSS-1H en vías del conjunto habitacional Micaela Bastidas, cuya área corresponde a Enlace I, II, III, IV Etapa y en la UPIS Villa Hermosa, distrito Veintiséis de Octubre del departamento de Piura, provincia de Piura. Como parte del análisis se realizaron ensayos de laboratorio al material granular extraídos de la cantera Bastian, con el fin de obtener las características del material base. De tal manera, que para la evaluación comparativa del aporte estructural de la base granular se ejecutó el cálculo del diseño para pavimentos flexibles de acuerdo con el método AASHTO 93; según el manual de carreteras sección suelos y pavimentos, estabilizados con cemento Portland tipo I, emulsión asfáltica catiónica de rotura lenta CSS-1H y sin estabilizar. Los resultados obtenidos indicaron que según las dosificaciones estimadas al 3%, 5% y 7% de adición de cemento y la emulsión asfáltica mejora las condiciones del material base granular. En conclusión, la evaluación del aporte estructural el cemento Portland tipo I es el agente estabilizador de mejor comportamiento, incluso en dosificaciones muy bajas, lo cual se traduce en pavimentos de espesores competentes en la práctica constructiva.en_US
dc.description.abstractThis study aims to compare the structural contribution of the granular base layer stabilized with type I Portland cement versus CSS-1H cationic asphalt emulsion on roads of the Micaela Bastidas housing complex, whose area corresponds to Enlace I, II, III, IV Stage and in UPIS Villa Hermosa, Veintiséis de Octubre district, department of Piura, province of Piura. As part of the analysis, laboratory tests were carried out on the granular material extracted from the Bastian quarry, in order to obtain the characteristics of the base material. In such a way, that for the comparative evaluation of the structural contribution of the granular base, the calculation of the design for flexible pavements was executed according to the AASHTO 93 method; according to the road manual section soils and pavements, stabilized with Portland cement type I, cationic asphalt emulsion CSS-1H and without stabilization. The results obtained indicated that according to the estimated dosages at 3%, 5% and 7% of cement addition and the asphalt emulsion improves the conditions of the granular base material. In conclusion, according to the evaluation of the structural contribution, type I Portland cement is the stabilizing agent with the best behavior, even in very low dosages, which translates into pavements of competent thicknesses in construction practice.en_US
dc.description.sponsorshipFinanciamiento: Propio de los autores.en_US
dc.language.isoesen_US
dc.publisherUniversidad Centroccidental Lisandro Alvaradoen_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ve/en_US
dc.subjectMaterial granular estabilizadoen_US
dc.subjectPavimentos flexiblesen_US
dc.subjectCemento Portland tipo Ien_US
dc.subjectEmulsión asfáltica catiónica CSS-1Hen_US
dc.subjectStabilized granular materialen_US
dc.subjectFlexible pavementsen_US
dc.subjectType I Portland cementen_US
dc.subjectCSS-1H cationic asphalt emulsionen_US
dc.titleAporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento Portland tipo I versus emulsión asfáltica catiónica para vías urbanasen_US
dc.title.alternativeStructural contribution of granular base layer stabilized with type I Portland cement versus cationic asphalt emulsion for urban roadsen_US
dc.typeArticleen_US


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